麦卡车会's Archiver

飞天090 发表于 2010-7-26 17:04

爱劳酷,爱的可不只是曾经的那个传说

对于劳酷的钟爱,缘于多年之前大学期间,学校的体育场旁在周末的时候总会停着一辆超酷的红色单门跑车,是当

年一位省足球队的一哥的女朋友开着的。这在当年可是让咱们这一群看惯了满大街夏利与桑塔纳的傻小子们惊羡不

已。那种运动感,俊秀感至今让我记忆犹新。这就是当年的韩现用酷派着实的让我记住了它!

而最近身边已有两位朋友选择了韩现的劳恩斯酷派做为最新的座驾。一位是开设计工作室的朋友,一位算是当地典

型的富二代吧。巧了吧,他们还都是咱当年的校友。


劳恩斯酷派这款车其实在2009年初就已经上市了。从酷派到劳恩斯酷派,韩现也走过了许多的波折。用劳恩斯的底

盘与配置,沿袭酷派一贯的设计,不断的磨合创新,才有了现在这款俊朗犀利的劳酷,劳恩斯与酷派的双重基因,

让劳酷在时尚的同时更多加了一份豪华。



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                     劳恩斯酷派 纯粹驾趣的先锋派跑车



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                               劳恩斯酷派 纯粹驾趣的先锋派跑车



不过这开跑车的朋友,也着实让生活多了那么一些有趣的事儿,来看看其中的一位开劳酷的哥们吧,嘿,你还别说

,前些天几个哥们聚会,他自己找上门来摆龙门阵了(以此哥们第一人称描述):
自打被现代4S店的“零利率购车”刺激的不行,冲动的立马开回这辆梦寐以求的劳恩斯-酷派以来,据本少爷不完全

统计,我平均每天接到朋友的借车电话超过1.5次:“哥们,你那劳酷借我开开,我这一辈子最可能的白雪公主出现

了,你总不能让哥们我还是这么老土吧,总得扮个时尚王子吧,帮衬一下哈,我那辆别克商务你先开着,就这么说

定了!”如此这般,这到手之后的劳酷,停在自家车库的机会似乎还没有一半,把我搞得无比郁闷。




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朋友的黄色劳恩斯酷派


这不由得让我想起买劳酷之前,这帮家伙嘴里吐出的可不是什么象牙:“什么?换车了,换啥车了?啥,现代的轿

跑?酷派?那是女的开的吧?”
我晕倒~~~~~~~心想到底谁说劳恩斯-酷派是女人开的呀?
它的宣传中从来都没出现过“女性”这两个字啊!就算之前酷派这个系列的买家确实很多是女性,但我买的这部“

劳恩斯-酷派”跟它的妈妈外婆们长得可一点都不像,线条锐利,造型刚硬,一款酷似法拉利外形的车,竟然被人

称为女人车,还有没有天理啊??
更况且,劳酷还是2009年中国唯美汽车设计大奖的得主,难不成那些专业评审的都得青光眼了?劳酷那“Z”型腰,

流畅的轮廓衬托出其稳健典雅的美感,第一眼看就已经秒杀全场了。



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4S店海报


更重要的是劳酷不只是外形爷们,内在本质也是刚刚的,爷们着呢!
发动机Lambda 3.8 RS V6引擎外加Theta 2.0 TCI 涡轮增压引擎。V6引擎最大功率为223kw,最大扭矩为361Nm,

百公里加速只需6.3秒,更有欧洲大师专门调校的引擎轰鸣。可惜这文字无法引导出劳酷的狮吼,否则这论坛一打开

就要吓倒人了,哈哈~那强劲的动力一定会刺激你身上每一个细胞,激活你身上那潜伏已久的激情。。。
至于涡轮增压引擎,其实涡轮增压的英文名字为Turbo,一般来说,如果我们在轿车尾部看到Turbo或者T,即表明该

车采用的发动机是涡轮增压发动机了。

百度知道一下,涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有劲。
据专业数据:一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就

意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够产生更大的功率。就拿我们最常见的1.8T涡轮增压发动机来说,经过

增压之后,动力可以达到2.4L发动机的水平,但是耗油量却比1.8发动机并不高多少,明显提高燃油经济性和降低尾

气排放。

所以劳酷的2.0T,增压之后的动力可以达到2.8L甚至3.0L发动机的水平。这也就是为什么劳酷在启动,加速时会有

高潮迭起,排山倒海之势,劲爽而流畅。而不是那种风雨欲来,犹抱琵琶半遮面的感觉。
除了劲爽的动力,劳酷的内饰也特别的对了我的味口。可能是借用了豪华车劳恩斯的一些豪车配置理念,除了在立

体超视觉仪表盘及整体内饰的色调搭配上体现出动感十足之外,更多的细节让劳酷更多了一份成熟而精良的品质感

,而不再是小年轻们玩的那种略带轻浮的所谓时尚。



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一键启动,智能钥匙,Ipod等多功能娱乐接口,多功能方向盘,电动座椅,功能的便利与周全就不多说了,就连茶

杯托也是一个精致的造型设计。
最酷的还是在劳酷的后排多了两个座位,我更多的想要把它变成搁物空间,或是我与女友温馨小憩的空间,当然如

果参回你的派对的男女朋友较多,后面的两个座位也是完全可以满足需求的。哈哈,爽~~~~~~~
朋友乐此不疲地介绍他的宠儿。。。劳酷。。。

坐进劳酷,最大的体验就是很想要飙一把。我也算是个业余飙车爱好者,虽然没有七十码的胡大少那么拉风,但偶

尔回老家驰骋在人比较少的路面上时也喜欢飙一下。现在开的这个款劳酷可以手动关闭ESC系统,这样可以通过拉手

刹、反打方向盘轻松做出漂移、甩尾等动作。

每当这个时候,再想起那些还停留在当年的酷派印象,又不明真相的一众哥们对新劳酷的不当评价,实在是替劳酷

觉得委屈,冤,比窦娥还冤哪!

不过这种误会情况的改观速度也是让我大跌眼镜的,劳酷开回来的当天,立马就是一圈的“啧啧”之声,我用高抛

物线把钥匙优雅的扔给那位吐过“象牙”此刻正流着哈喇子的家伙:“走两圈,自个走两圈试试!”
不曾想,也就多走了几个这样的两圈,现在我的劳酷成了朋友圈里的“公车”了,

“羡呀,只要你那劳酷一出马,这满世界的美女们呀,大街上的所有父老乡亲们眼神,唰唰的全被勾引去了,回头

率那是个高呀,这让哥们以后在这道上还怎么混捏?!”参于聚会的另一哥们不禁发出这样滴感叹。。。。。
最后一个更绝:“我曾经虽然也向兄台您借车,但我并不是那位吐过‘象牙’此刻正流着哈喇子的家伙,此刻的我

正合计着到时候了,明天该去现代4S店了。买辆红滴。。。”

redorange 发表于 2010-7-27 16:27

LZ,让你哥们借我开两天嘛

北欧海盗 发表于 2010-7-27 16:35

我想要那辆红色的。LZ

倒霉蛋 发表于 2010-7-27 16:36

前两天还跟人争论来着劳恩斯酷派和大众甲壳虫哪个车更拉风一点,哈哈,不同的风格都很拉风,但每

次看到甲壳虫我只有种想爆笑的感觉

来者无敌 发表于 2010-7-28 12:06

这车简单玩漂移  吸引眼球

天空听得见 发表于 2010-7-28 12:09

性价比还是不错的   动力也够

西风断刀 发表于 2010-7-28 12:09

第一次听说这个牌子的车,长见识了,谢谢LZ

永远的魔鬼 发表于 2010-7-28 12:10

我有一台是专门玩漂移的

如有人要 发表于 2010-7-28 17:52

俊朗犀利的外形说的一点没错

而天天有 发表于 2010-7-28 17:53

车内的座椅 多功能能方向盘 ……都好豪华啊

而天天有 发表于 2010-7-28 17:54

但是外形就能打动无数的人……

而天天有 发表于 2010-7-28 17:58

唉……眼巴巴的羡慕啊

超级皮波 发表于 2010-7-29 12:45

华而不实

爱车没错 发表于 2010-7-29 13:42

靠,楼主,你不知道,我老婆看到这款车,下了好多图片在电脑里,还真TM适合泡妞

波斯王子 发表于 2010-7-29 13:44

以前见过说要量产但一直未见踪影的BYD F8谍照,是敞篷的轿车,前脸要能做成劳恩斯这样,改个名叫跑车也木有人怀疑

蓝林 发表于 2010-7-30 11:59

看外观和参数,比老款酷派强的不是一点点,还是挺看好劳恩斯酷派的。。。

卡西莫多 发表于 2010-7-30 15:41

这车男女开都适合,但一定要年轻人开才好看

擦不掉 发表于 2010-7-30 15:42

看劳恩斯酷派参数确实漂亮,效果还是想自己去体验一下,等待试驾

芸芸众生 发表于 2010-7-30 15:43

顶5楼,强烈建议把劳酷弄成敞篷的,我很想看看它敞篷是什么样子

来者无敌 发表于 2010-8-2 14:11

不仔细看,第一辆,我还以为是概念车呢!

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