发展眼光看问题 ZT
美国环境保护署和能源部公布的2006年款美国最省油车型中，大众新甲壳虫和高尔夫（手动柴油车）、大众的捷达（手动柴油车）排在了第三、第四位，仅次于两款混合动力车本田Insight和丰田Prius。福特的Escapc（前轮驱动）排在了第五。近期国家发改委发布的轿车产品燃油消耗量公告也显示2.0车型中，福克斯最省；1.6L车型中标志206和POLO排在前两名。而有趣的是，一些调查却显示节油光环笼罩下的日系车却有点名不副实。近日英国权威汽车杂志《WhatCar》完成的一项独立调查显示，绝大多数汽车的实际耗油量都高于生产厂家公布的数字，其中居油耗数据出入最大10款车榜首的竟是丰田Prius；而油耗数据最相符的10款车中只有一款是日本车。由此看来，对日系车的节油问题还需要更理性的认识。
想必大家脑海中都这么一种模式，日本车省油。。。 可看到上面的这些报道的时候，我再想说了这么多年了，是不是该重新审视一下呢?
我们看到了欧系车、德系车的崛起，说明他们在不断的改进自己提升自己，消费者是不是也改变一下呢？没有什么是绝对的，既然这样我们更要重新来衡量
对于消费者来说，考量车辆的节油性能时，其实也无须刻意强调某个车系，真正适用的就是好的
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