“数字”下的柔和 荣威550 1.8T试驾体验
“数字”下的柔和 荣威550 1.8T试驾体验<br><br>6月19日，上汽第二款轿车-荣威550正式上市，售价在14.28-18.98万元。从W2概念车亮相开始，就吸引了众多了消费者的关注。以全新数字化轿车理念推出的荣威550，让每个关注它的人充满了好奇。而与这款新车亲密接触后，对它的了解不再停留在“数字”阶段。<br><img src="attachments/200808/2008826111652566.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="if(this.width>document.body.clientWidth*0.5) {this.resized=true;this.width=document.body.clientWidth*0.5;this.style.cursor='pointer';} else {this.onclick=null}" alt="" /> 从外观上，相比W2概念车犀利的设计，荣威550的外形要柔和圆润的多。荣威550饱满的车头搭配锐利的特征线，阐述雅致而充满未来感的设计。双翼飞翔式格栅(Flying V)积极而富有朝气，配合双圆式晶钻前大灯，塑造强烈的现代动感。与饱满的车头呼应的一体式保险杠，在碰撞中能最大限度的吸收能量。<br><br><br><br><img src="attachments/200808/2008826111720579.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="if(this.width>document.body.clientWidth*0.5) {this.resized=true;this.width=document.body.clientWidth*0.5;this.style.cursor='pointer';} else {this.onclick=null}" alt="" /> 内饰线条采用欧洲简约风格，大开大合，营造更舒适、更宽广的驾乘空间。除了浅色的内饰风格，消费者还有更加动感的黑色内饰可以选择。独具匠心的一体式数字仪表，设计灵感来源于闻名于世的英国SilverStone赛道。以锋利的雕刻般的炫红光线环绕仪表，营造出夺目动感，宛如赛道的轨迹，让驾驶者感受与众不同的个性化驾驶乐趣。不过，驾驶中不断变化的速度显示与指针的感觉完全不同，使用中还需适应一段时间。<br><br><br><img src="attachments/200808/2008826111756755.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="if(this.width>document.body.clientWidth*0.5) {this.resized=true;this.width=document.body.clientWidth*0.5;this.style.cursor='pointer';} else {this.onclick=null}" alt="" /> 荣威550首批推出的5款车型全部搭载已经使用在荣威750上的Kavachi 1.8T发动机，这款1.8T发动机参数基本未变，但是最大扭力的输出则比荣威750推后了400转，能输出118kW的最大功率。搭配的爱信Tiptronic 5速手自一体变速箱，换挡时的反应平顺，带运动模式以及高温模式。其中高温模式是指在温度较高的情况下变速箱启动保护模式，延长使用寿命。<br>接下来迎接荣威550的是场地内多弯的考验，带有EBD功能的ABS、CBC(转向制动控制)、MSR(加速防滑)、TCS(牵引力控制)、EBA(制动辅助)、BDC(制动盘智能自动清洗)以及VSC(车辆稳定性控制)等超全安全配置，让荣威550应对弯道比较轻松，都能够依照驾驶员设定的路线前进，车身的倾侧幅度很小。<br>应该说经过一天的亲密接触，可以看出无论是外观还是操控的感觉，荣威550都是一款偏重舒适性城市用车，内敛的外观加时尚的内饰配置应该说使荣威550的定位人群更加广泛，未来是否能否在A级车市场中占据重要的地位，让我们拭目以待！ 红色看上去很时尚啊 dddddddddd 不过瘾，要是图片再多点就好了 贴子好精彩，顶一下.页:
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